dinsdag 25 juni 2013

Azoren: de eilanden Faial en Sao Jorge

We zijn alweer bijna twee weken op de Azoren en we genieten er volop van. De eerste week zijn we in Horta op het eiland Faial gebleven. Allerlei nieuwe mensen ontmoet en gezellig geborreld met andere boten met als record de verjaardag van Mathieu waarbij 26 mensen aan boord waren van de Waltzing Mathilda. Om nou niet de indruk te wekken dat we alleen hebben geborreld ;-), we hebben ook nog andere dingen gedaan en beleefd op Faial.
   
Als eerste natuurlijk onze muurschildering die we in 2009 hadden gemaakt. Die zag er nog zo goed uit dat we alleen de tekening hebben hoeven aanvullen met het jaartal 2013.

Verder hebben we een dag een auto gehuurd om het eiland Faial te bekijken. We kregen al bericht dat in Nederland alles veel later in bloei komt; dat lijkt hier ook het geval. De Azoren zijn bekend om de vele hortensia’s, maar veel struiken staan nog niet in bloei. We hebben gewandeld over de rand van de hoogste krater (caldeira) in Faial met fantastisch uitzicht over Faial en de naburige eilanden Pico en Sao Jorge. Na ons bezoek aan de krater gaan we richting Capelinhos, aan de westkant van Faial. In 1957/1958 zijn hier bijna een jaar lang vulkaanuitbarstingen geweest. Dit gebied is een soort maanlandschap van donkergrijs en bruin stof op kale heuvels. Er staat een oude vuurtoren, die deels onder het vulkaanas bedolven is geweest en waarbij onder de grond een prachtig museum is gebouwd. Na een bezoek aan het museum rijden we langs de noordkust terug naar Horta. Onderweg stoppen we nog bij een natuurlijk zwembad in zee. Nou we zijn nog steeds aan het wennen aan de temperatuur hier, dus zwemmen hebben we maar niet gedaan.

Voor een biertje en wat eten gaan we naar Peter Sport Cafe, het bij zeilers beroemde cafĂ© in Horta. We gaan ook nog een keer uit eten met Idris en Harald van de Dixbay bij het restaurantje in de baai Porto Pim naast de marina. We bestellen twee cataplana’s. Een cataplana is een koperen pan gevuld met verschillende soorten vis, groente en aardappels in een heerlijke bouillon. De pan was gevuld met zeepaling, rog en rockfish. Wat hebben wij gesmuld!!

Onze volgende reisdoel is het eiland Terceira waar het in de hoofdstad van 21 juni tot 30 juni feest is met optochten, muziek, stierenrennen en nog veel meer. Daar willen we wel wat van meemaken. Op weg naar Terceira maken we een tussenstop op het eiland Sao Jorge. Bij het stadje Vila des Velas is een kleine marina waar we enthousiast welkom worden geheten door de havenmeester. We maken een wandeling door het rustige stadje. Na zonsondergang horen we minstens twee uur lang een oorverdovend ‘concert’ van Kuhls pijlstormvogels, die zich opmaken voor de nacht op de kliffen rondom de marina. Daarbij cirkelen ze rond boven de boten  onder luid gekrijs van “auauauau” dat weerkaatst tegen de kliffen. Ondanks dit late concert slapen we heerlijk.

De volgende dag vertrekken we vroeg richting Terceira, een tocht van zo’n 50 mijl. We zeilen langs de zuidkust met groene, glooiende weilanden omzoomd met bomen en met dorpjes van witte huizen ertussen. Evenals de andere Azoren is Sao Jorge een geweldig mooi en groen eiland. Aan de oost- en noordkust rijzen steile kliffen op uit de zee met hier en daar stroompjes die zich naar beneden storten. Onderweg worden we verrast door bezoek van dolfijnen en een walvis. De laatste kruist voorlangs op zo’n 20 meter, verdwijnt dan om even later op 5 meter langs ons te zwemmen. Het is erg indrukwekkend om een dier van wel 10 meter zo dicht langs te zien glijden.

Als we in het mooi gelegen Angra do Heroismo, de hoofdstad van Terceira, in de  marina komen is het druk met zeiljachten voor een regatta. Maar er is nog plek voor ons en de vele met vlaggen versierde jachten maken duidelijk dat het hier feest is. Over hoe dat hier gevierd wordt en hoe Terceira ons bevalt, wijden we uit in ons volgende blog.

zondag 16 juni 2013

Foto's oversteek Azoren

We zijn inmiddels alweer vier dagen in Horta. De dagen vliegen om. Ons tempo is laag en de vermoeidheid van de trip is nog niet helemaal weg. Het is erg gezellig in de haven. Je kunt goed merken dat iedereen blij is om weer vaste grond onder de voeten te hebben. We vinden het wel koud hier, vooral nu sinds een dag of twee het behoorlijk grijs is en het af en toe miezert.

We hebben een aantal foto's van de oversteek op Picasa gezet. Klik hier om ze te bekijken.
 

donderdag 13 juni 2013

Oversteek Azoren: dag 14 - 12 juni 2013 AANKOMST HORTA !!!

Gistermiddag om 1800 uur Azoren tijd zetten we onze eerste stappen op de kade van Horta. Een heerlijk gevoel na 14 dagen en 3 uur op zee te zijn geweest. De laatste dag hebben we in het begin nog kunnen zeilen, maar in de loop van de avond wer de wind steeds minder. De deining zorgde ervoor dat de zeilen flink gingen klapperen. Dus zeilen naar beneden en de motor gestart.

We hebben onze aankomst gevierd samen met de bemanningen van de Mauyva, DixBay, Jan van Gent en de Waltzing Mathilda. De cava en daarna de witte wijn smaakte goed :-). Na de aankomstborrel zijn we met de Mauyva en DixBay gaan eten in Peter Sport cafe. We hebben heerlijk geslapen en rommelen nu wat aan. Binnenkort zullen we wat foto's van de oversteek op het blog zetten.

De statistieken van de oversteek Bermuda - Azoren:

Afstand rechtstreeks: 1790nm
Afstand gevaren: 1880nm

Gemiddelde snelheid over de grond: 5,56 nm

Gevaren tijdsduur: 338 uur

Gespotte schepen: 13 vrachtschepen en zeilboten

Drinkwater verbruikt: ongeveer 210 liter (ca. 15 liter per dag)

Aantal motoruren: 92
Diesel verbruikt: 135 liter (1,47 liter per uur)

Oversteek Azoren: dag 13 - dinsdag 11 juni 2013

We hebben maandagnacht veel wind gehad van de uitloper van de tropische storm Andrea. Het waaide tussen de 25 en 30 knopen (6/7 bft). Door de snelheid telkens op 6,5 knoop te houden kon onze stuurautomaat ons prima door de golven heen sturen die van achteren kwamen. Vroeg in de morgen kwam het al verwachte koufront over. De deining kwam nu van twee kanten en de wind trok regelmatig aan naar ongeveer 33 knopen. Nou dat vond de stuurautomaat iets teveel en hij hield ermee op. Er zat niets anders op dan op de hand verder te sturen. Om en om sturen we een uur. In de loop van de morgen wordt de wind minder, maar de deining nog niet. Dat is pas rond een uur of twee 's middags. Keimpe gaat op onderzoek uit wat er met de stuurautomaat aan de hand is. Het blijkt dat de stang van de stuurautomaat van het kogelgewricht op de roeras los is. De stang er opnieuw opgedraaid en hij doet het weer, pffff. Het was een vermoeiende nacht met niet al teveel slaap. Dat gaan we op Horta wel inhalen.

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 38 10.6 N bij 31 12.0 W
Wind (true): W 20 knopen
Snelheid: 5.6 knopen
Koers: 64 graden
Dagafstand: 151 mijl
Nog 123 mijl te gaan

dinsdag 11 juni 2013

Oversteek Azoren: Dag 12 - maandag 10 juni 2013

Afgelopen nacht hebben we een rustige nacht gehad. Er staat al een flinke deining. We hebben drie uur moeten motoren: teveel deining en te weinig wind. Het is bij ons nu maandagmiddag tegen 1800 lokale tijd en de golven hebben zich nog meer opgebouwd. De wind is rond de 22 - 25 knopen. We zeilen voor de wind met een gereefde genua. De zon is weer teruggekomen, maar het is wel een stuk frisser. Zowel Gaia als de bemanning houdt zich prima. Happy hour ging gewoon door met chips en grapefruitsap. Vannacht blijft het zo waaien, maar met een flink gereefde genua moet dat geen probleem zijn. Morgen wordt de wind weer minder. Gistermiddag heel veel dolfijnen rond de boot gehad, een geweldig gezicht. Vandaag is het erg rustig: geen zeedieren en geen andere boten tot nu toe. Sinds gisteravond varen we weer in noordelijke richting (ONO). We zwalken wat af op die oceaan. Een half uurtje geleden hebben we de genua weer aan bakboord gezet en nu varen we zelfs een redelijk rechte koers naar Horta.


De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 37 39.5 N bij 34 17.8 W
Wind (true): W 16-17 knopen
Snelheid: 6.7 knopen
Koers: 64 graden
Dagafstand: 129 mijl
Nog 275 mijl te gaan

maandag 10 juni 2013

Oversteek Azoren: Dag 11 - zondag 9 juni 2013

Het is grijs buiten en dat is wel heel lang geleden dat we dat hebben meegemaakt. Dus geen korte broek meer aan vandaag, maar zeilpak. Het gaat de komende twee dagen stevig waaien. Gisteren zijn we van onze koerslijn naar de Azoren afgeweken om meer naar het zuiden te varen. Ten noorden van ons komt een laag over met heel veel wind. We zeilen nu alleen op de genua rond de 70 graden noord. Er zijn nog drie andere Nederlandse jachten in de buurt die net als wij naar het zuiden zijn afgezakt. We hebben nu ook in de ochtend contact met elkaar via de SSB om het weer te bespreken. Sinds gisteravond varen we voor de tweede keer in de buurt van de Mauyva. Altijd gezellig een lichtje naast je in de nacht. Door de toegenomen wind zijn we ook flink aan het rollen. Eten koken is niet meer zo eenvoudig ondervond Keimpe toen het blik tomaten (gelukkig) in de gootsteen viel en 1 seconde later de bus parmezan in de rode prut rolde. De verse groente is zo'n beetje op, maar gelukkig hebben we nog heul veul blikvoer.

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 37 09.7 N bij 36 54.4 W
Wind (true): W 15-20 knopen
Snelheid: 6.2 knopen
Koers: 82 graden
Dagafstand: 135 mijl
Nog 402 mijl te gaan

zondag 9 juni 2013

Oversteek Azoren: Dag 10 - zaterdag 8 juni 2013

We houden de Bermuda tijd aan (UTC -3) en het is rond 20.30 donker en om 3.00 zie je het al licht worden aan de horizon en om 4.00 is het alweer licht. Korte nachten dus, maar niet erg want er is geen maan en dus heel donker. Op de Azoren is het drie uur later, dus we krijgen straks wellicht een jetlag. Onze inschatting is dat we woensdag in Horta aankomen. Vannacht was er weinig wind en hebben we gemotord. We kunnen op dat gebrom allebei erg goed slapen. Net als vroeguh eten we 's middags warm (nou ja, heel vaak salade deze etappe) en daarna kunnen we een paar uur relaxen voor de dagelijkse 'grote drukte' aanbreekt. Die begint om 17.00 met happy hour, terwijl we ondertussen weerkaarten binnen halen. Van 1800 tot 1830 hebben we via de SSB contact met andere schepen die ook onderweg zijn naar de Azoren. Daarna is het tijd om gribfiles en de mail van onze routeerder in NL, Marcel, op te halen. We bekijken het weer en bespreken de strategie voor de komende tijd. Als het nodig is wijzigen we de zeilvoering voor de nacht. Het is dan inmiddels 1900/19.30 en hoogste tijd om nog even te relaxen voor het slapen gaan.

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 38 02.2 N bij 39 30.7 W
Wind (true): W 10 knopen
Snelheid: 6.2 knopen
Koers: 104 graden
Dagafstand: 116 mijl
Nog 512 mijl te gaan

Oversteek Azoren: Dag 9 - vrijdag 7 juli 2013

Het blijft maar tropisch warm. Flink zonnebrandcrème smeren en pet op. We zitten vlak bij de kern van een hoge druk gebied en hebben weinig wind. Als de voorspellingen uitkomen, gaat vanaf zondag de turbo aan en krijgen we meer wind. De zee is rustig, daarom hebben we vanmiddag een aantal jerrycans in de dieseltank geheveld. Na deze klus hebben we genoten van een biertje :-)

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 38 19.3 N bij 41 54.4 W
Wind (true): WSW 5 knopen
Snelheid: 4.4 knopen
Koers: 112 graden
Dagafstand: 138 mijl
Nog 626 mijl te gaan

donderdag 6 juni 2013

Oversteek Azoren: Dag 8 - donderdag 6 juni 2013

Gistermiddag hebben we met een glaasje witte wijn gevierd dat we een nieuw dagrecord hebben en dat we halverwege de Azoren zijn. Mmmmmmm dat was lekker. Vanmorgen onze halverwege douche genomen. Dat is ook heel lekker :-). En vanmiddag eigenlijk weer een feestje. We hebben ons dagrecord met 1 mijl verbroken :-). De stroming is nu even weg dus of we deze dagafstanden blijven volhouden is maar de vraag. Het is weer heerlijk weer. Zonnig met hier en daar wat hoge bewolking. We slapen heerlijk, maar het is wel steeds moeilijker om wakker te worden na drie uurtjes slapen.

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 38 27.0 N bij 44 49.8 W
Wind (true): SW 10 - 12 knopen
Snelheid: 7.0 knopen
Koers: 90 graden
Dagafstand: 176 mijl
Nog 763 mijl te gaan

woensdag 5 juni 2013

Oversteek Azoren: Dag 7 - woensdag 5 juni 2013

We gaan als een tierelier. We hebben een nieuw dagrecord met de Gaia: 175 mijl. We hebben zeker 12 uur flinke stroom mee gehad waardoor we regelmatig boven de 8,5 knoop voeren. De zee is ruiger geworden en de wind is aangetrokken. De zon schijnt nog steeds, maar voor het eerst ook overdag een trui aan. Als we zo doorgaan zijn we eind van de middag halfweg!

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 38 34.1 N bij 48 34.1 W
Luchtdruk: 1022.0
Wind (true): SW 15 - 18 knopen
Snelheid: 7.0 knopen
Koers: 74 graden
Dagafstand: 175 mijl
Nog 938 mijl te gaan

dinsdag 4 juni 2013

Oversteek Azoren: Dag 6 - dinsdag 4 juni 2013

Het was dierendag rondom de boot gisteren: we hebben een grote schild gezien, een walvis sloeg met zijn staart op het water en blies daarna wolken met water en eind van de middag hadden we een stuk of 15 dolfijnen voor de boeg. Er staat nog steeds weinig wind, maar de wind is vannacht wel gedraaid naar het Zuid Westen, dus we kunnen weer meer koers zetten richting Azoren. Het is nog steeds bloedmooi weer. Alles gaat prima aan boord!

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 38 42.1 N bij 52 15.2 W
Luchtdruk: 1023.8
Wind (true): SW 5 - 8 knopen
Snelheid: 6.6 knopen
Koers: 74 graden
Dagafstand: 110 mijl
Nog 1109 mijl te gaan

maandag 3 juni 2013

Oversteer Azoren: Dag 5 - maandag 3 juni 2013

De zon is weer volop terug. De wind laat het helaas wat afweten. Na dik 15 uur motoren hebben we vanochtend de zeilen weer gehesen en nu kabbelen we met vier knopen door het water. Het is hier best druk. Gisteren twee vrachtschepen en vannacht een lichtje gezien van waarschijnlijk een zeilboot. Loop je in ieder geval niet voor niks de wacht. We doen met de SSB mee met een Nederlands Maritiem netje. Elke middag om 1800 hebben boten met elkaar contact. In totaal zijn er iets van 15 jachten bij aangesloten. Er is elk dag een andere netcontroller die alle boten afgaat en vraagt naar hun positie en naar de situatie aan boord. Een stukje extra veiligheid maar ook leuk om elke dag de verhalen van iedereen te horen. Helaas lukt het ons sinds een paar dagen niet meer om te zenden, dus nu luisteren we alleen maar mee.

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 37 50.4 N bij 54 17.5 W
Wind (true): W 5 knopen
Snelheid: 3.8 knopen
Koers: 29 graden
Dagafstand: 100 mijl
Nog 1217 mijl te gaan

zondag 2 juni 2013

Oversteek Azoren: Dag 4 - zondag 2 juni 2013

Het lijkt wel of we weer in het kanaal varen. Sinds vijf uur vanochtend hebben we redelijk dikke mist. Gelukkig is het niet zo druk als in het kanaal. Hoewel om 10 uur een vrachtschip op 5 mijl achter ons langs ging. Hij liet zijn misthoorn een minuut of twee klinken. Er is erg weinig wind. We hebben geprobeerd te motoren, maar er was zoveel stroom tegen dat we maar 3,5 knoop vooruit gingen. We zeilen nu weer, maar wel behoorlijk richting het noorden. Het klotst behoorlijk en we sturen met de hand om zo het klappen van de zeilen wat te verminderen. Gelukkig schijnt de zon een beetje door de mist heen en is het nog steeds aangenaam warm.

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 37 00.8 N bij 56 04.9 W
Wind (true): W 5-7 knopen
Snelheid: 4.6 knopen
Koers: 24 graden
Dagafstand: 122 mijl
Nog 1305 mijl te gaan

Oversteek Azoren: Dag 3 - zaterdag 1 juni 2013

Gisteren tegen 12 uur worden we ingelopen door een Nederlands jacht, de Mauyva (49 foot). We zijn net bezig de genua uit te bomen als we door ze worden opgeroepen. Na de wijziging van de onze zeilvoering blijven we op 1 mijl van elkaar doorzeilen. We hebben die middag nog een paar keer marifoon contact en maken foto's van elkaar. Geweldig zo midden op zee op te varen met een andere boot. In de loop van de nacht gaan we een andere koers varen en verliezen we de Mauyva uit het oog. Het was een roerige nacht met een klotszee en klapperende zeilen door de teruggenomen wind. Nu gelukkig weer zonnetje en meer wind.

De statistieken:

Positie om 12.00 local time / 1500 UTC: 36 30.1 N bij 58 30.11 W
Wind (true): W 14-15 knopen
Snelheid: 6.1 knopen
Koers: 81 graden
Dagafstand: 142 mijl
Nog 1426 mijl te gaan